Citazione:
Originalmente inviato da liftbag 
Il convertitore AEOrc, così come il TheSteve di wowhobbies, ha la resistenza di carico integrata, è quindi possibile effettuare il collegamento B nelle istruzioni che hai allegato, ma la risposta del throttle presumibilmente sarà molto limitata in estensione, pur raggiungendo il 100% del throttle.
Se voli con curve throttle piatte utilizzare il metodo B è indifferente. L'importante è che le curve superino il valore di 55% in modo da attivare il soft start della 3 in 1, perché se il soft start non è stato programmato nell'esc, data la scarsa escursione del canale, l'eli potrebbe partire a razzo scomponendosi prima di decollare.
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L'esc l'ho montato senza programmarlo,non so neanche come si fa,l'esc XP12A ha un led rosso che si accenda quando lo stick del throttle supera il 50% della corsa,è normale?