Citazione:
Originalmente inviato da Mario Mollo  Intuitivamente sembra corretto. Il ruotino contrasta la coppia, per tenere fermo il passo occorre una certa forza. Una variazione di passi per aumentare la spinta richiede un aumento di sforzo sul comando, mentre una variazione contraria lo allegisce. Quindi è bene che l'asta lavori in trazione per aumentare il passo nelle zona in cuila spinta contrasta la coppia. O no? |
Quoto, non a caso tutti i modelli che ho avuto hanno l'asta messa in quel modo.