Citazione:
Originalmente inviato da prof.capo  Per l'uso su pieno meglio la leggera. E' più gestibile.
Condivido l'idea del restauro. Io mi sono divertito a recuperare un CR 32 di 40 anni fa (da volo vincolato), un Fournier Rf4d del 1977, un Galaxy e un Curare degli anni 80 con grandi soddisfazioni.
Nello specifico valuta di ricoprire con lana di vetro la giunzione delle semiali. Forse un risultato più breve e con meno olezzo di turapori lo avresti con una scartavetrata più leggera, stucco dove occorre, e ricopertura con Oracover che coprirebbe le varie magagne evitandoti di scrostare tutta la vernice. Tuttavia questi modelli di regola andavano verniciati. Ma insieme a Giorgio saprai valutare l'alternativa migliore.
Io sarei per il recupero. Fai rivivere il modello. Anch'io ho un Calypso che attende... |
Mario, abbiamo risposto insieme senza leggerci!!!!