Citazione:
Originalmente inviato da liftbag  Non puoi saldare direttamente sul motorino. I fili dei motorini li saldi in parallelo (non è che li hai messi in serie?) e poi li saldi al filo "cromato".
Dai, salda i fili direttamente, o meglio, togli il connettore dalla 3 in 1 e saldaci due fili inguainati (oppure salda i fili dietro al connettore sulla faccia anteriore della 3 in 1). Poi vicino all'innesto del trave di coda li saldi a quelli provenienti dai motori di coda, in modo da lavorarci comodamente. Ricorda di isolare le saldature con termorestringente.
Riduci anche il travel pitch  |
No,no,li ho messi in parallelo, giuro! Tutti i positivi su un filo e tutti i negativi sull'altro... Ora provo a saldarli direttamente alla 3 in 1 e poi giù di pitch (anche se non avevo mica esagerato a dare passo...in salotto!)...
Ci si aggiorna... intanto GRAZIE!
