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Esperienza personale con motore di serie TT Pro .21 castello motore originale e volano/frizione originale.
NON CI VA'!
- devi abbassare il motore di circa 1cm (o di lima o compri un castello motore + basso per la cassetta d'avviamento)
- devi sostituire il volano (quello di serie ha 35mm di diametro mentre quello per la cassetta d'avviamento è da 39mm)
- Oppure devi allargare il foro sul telaio di buoni 3cm per far in modo che la ruota della cassetta d'avviamento arrivi a toccare il volano.
Una volta apportate queste modifiche funziona tutto.
P.S.
devi limare anche la parte inferiore del "tappo motore" (quella sagomata che resta se togli tutto l'ambaradam dello strappino)
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