[Renato Privitera]

Originalmente inviato da Ivan 82

Salve a tutti, sto terminando di montare un Jean Barbera della Phoenix , il mio forte dubbio sono questi due motori :il super tigre G51 Ring R/C W/M con carbutratore a doppio spillo con camme sagomata per ottenere una variazione della sezione di aspirazione che segua l'andamento del regime di rotazione del motore, oppure con il G51 Ring C/L W/M con carburatore a regime fisso..

Poche idee ma ben confuse : che te ne fai di un motore da volo vincolato ( il G51 C/L ) su di un modello radiocomandato ? ( regime fisso significa sempre a manetta ! )
L' aeromodellismo si impara al campo volo, non sui cataloghi !!