Discussione: E-flite Blade mCP X
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Vecchio 05 febbraio 12, 22:59   #11341 (permalink)  Top
liftbag
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Originalmente inviato da matty609 Visualizza messaggio
ma..io continuo a non capire una cosa...parlate di motori di coda con palini diversi,oppure motori del 120 sr..ma tutto questo per cosa??Se usate il motore stock come me,basta allungare la trave di coda senza fare altre modifiche..Ovvio che se montate un bl allora il discorso cambia..però a vedere le vostre discussioni si sta parlando di motore stock.
Non credo tu ti riferisca alla mia risposta, dove parlo senza ombra di dubbio di motori brushless.
Nella mia guida al dual coreless su helifreak l'ho specificato che, con riferimento alla V1, secondo me il dual coreless non è applicabile al motore stock.
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