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GRazie per le info. Non escludo l'idea (soldi permettendo) un giorno di adottare entrambi i sistemi: la praticità dell'elettrico e il fascino dello scoppio.
Pensavo al trainer scuola a scoppio che mi ha proposto l'istruttore, certo sicuramente ottimo per imparare per i giusti motivi citati in un altro thread da rafpigna: non troppo veloce e poco "nervoso" nelle manovre, stabile, di grosse dimensioni che aiutano il principiante ad un più immediato controllo visivo dell'assetto dell'aereo insomma in assoluto l'ideale per imparare.
Però una domanda mi sorge spontanea (e credo molti di voi ci siano passati) quando avrò imparato e sicuramente vorrò passare a modelli meno monotoni, cosa ci faccio del "cassettone?" potro usare il motore 7,5 cc per altri modelli più dinamici?
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