no buono.....
io avrei fatto diversamente, motore inrunner o outrunner con albero lungo montato in posizione arretrata (dove hai la ricevente adesso per capirci)
in questo modo avresti scavato meno e non avresti indebolito troppo il muso.
poi, accorcia la leva sulla squadretta del direzionale!
acquisterai in potenza e precisione sul comando.
dai, il prossimo verrà meglio.