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Vecchio 03 febbraio 12, 11:26   #6 (permalink)  Top
magu
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Credo che il problema dipenda dal fatto che hai avvitato troppo lo spillo del passaggio, questo in posizione di minimo si "incastra" nel foro del polverizzatore bloccando l'alertura del carburatore e l'afflusso della mix al minimo. Basta che apri 1 giro lo spillo del passaggio ( quello al centro della valvola a tamburo), poi aggiusti in base all'esigenza.
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Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli
http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari
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