Citazione:
Originalmente inviato da ilsindaco66  Scusate la curiosità ma nella pagina precedente in due post immediatamente successivi viene consigliato, per avere partenze più dolci, prima di limitare il punch ed immediatamente dopo di alzarlo.
Qual'è il consiglio giusto?  |
Il punch serve per "tranquillizzare" il mezzo nelle aperture di gas (partenza da fermo o uscita di curva). Ti da un'erogazione più dolce. Poi chiaro che dipende anche dal tuo ditino, non è che il punch faccia miracoli ( io per esempio in pista a 4s non lo uso).
Allungare i rapporti non modifica l'irruenza del mezzo, ma nei casi limite fa solo danni.
La tabella che ho postato cmq ti da linee guida che devi seguire con il revo brushless, poi chiaro che se provi un dente in più e le temperature sono buone, va bene. MA per me girare a 6S con il 18 54 è follia. IMHO
