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Ciao a tutti. avevo capito guardando il bixler che il motore andava inclinato verso il basso per dare portanza, ma non immaginavo che andasse leggermente stortato per compensare la rotazione ( l'ho letto da qualche parte sul barone e non dubito perchè la fonte era autorevole). Adesso il dubbio mi dilania, non è che il peso maggiore che ho riscontrato su di un'ala rispetto l'altra (ipotizzo) è voluto in fase di progettazione per compensare l'effetto rotatorio del motore in fase di lancio? Per cortesia chi ha lo stesso modello può verificare se anche le sue ali hanno peso differente. Grazie
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