Ho trovato una foto di quando la avevo iniziata a fare.
Come si puo' notare lo sterzo si monta piu' avanti possibile,sempre nel box stagno ma anzichè sul lato come indicato da istruzioni,si monta nella parte anteriore descritta come "receiver case", dove in realtà non ci si mette niente.
Il salvaservo fuoriesce dal contenitore tramite un foro praticato all'altezza del millerighe.
Il peso è disposto diversamente da come indicano le istruzioni, concentrando i pesi di batteria ed elettronica nel centro e sull'avantreno.