rimetti l'assan allora, e provi
così escludiamo il gyro, fatto ciò allora potrebbe davvero essere il servo
purtroppo non avendo il modello sotto mano è difficile poterti aiutare più di quanto abbiamo fatto, se mi viene qualcosa in mente la aggiungerò
tuttavia hai la fortuna di stare a Roma, il che significa avere relativamente vicini gente come Max, Luca, le cui storie di gentilezza, disponibilità e compotenza massima mi sono giunte fino a qui, male che vada ti fai un po' di raccordo e li raggiungi
p.s dimenticavo, fissa il giroscopio su una superficie piana, tienilo ben fermo e muovi i cavi in prossimità del loro ingresso al case
se il servo fa come per correggere, potrebbe essere uno dei problemi noti del 780, ovvero qualche micro dissaldatura della cavetteria
