Ciao Alessandro, come detto da carmelito ti converrebbe mettere un timone e far girare i due motori nello stesso senso ecco che dovrebbero girare approssimativamente agli stessi giri altrimenti se non é così allora non vorrei che quello più lento fosse diffettato, ma potrebbe essere anche il contrario bensì ti converrebbe vedere se ne hai la possibilità il numero di giri dichiarati e quelli effettivi dei due motori così potresti capire quale dei due potrebbe essere quello incriminato fermo restando che girando nello stesso senso anche se differenziano di qualche giro non cambia nulla l'importante é che non abbiano qualche centinaio di giri di differenza altrimenti devi star li a correggere la traiettoria.
Ps. Spero nel casino che ho scritto mi capiate .
__________________ co scrivo no i lese, co i lese no i se cata, co parlo no i scolta, co i scolta no i capisse, co i capisse i se desmentega_____________________
Massimo (chicco65)
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