Discussione: bilanciamento e CG
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Vecchio 28 gennaio 12, 18:07   #23 (permalink)  Top
KAPPAWING182
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Originalmente inviato da fai4602 Visualizza messaggio
Questo non dipende dalla posizione del CG ma dalla tipologia del profilo che per questo tipo di modelli è solitamente piano convesso o biconvesso asimmetrico.

La cosa succede perché in questo tipo di profili l'asse di portanza nulla è più o meno negativo.

Da notare che per un aeromodello scuola il fatto che dando motore tenda a cabrare è cosa buona e non è raro che questa tendenza salvi il modello durante il classico " incasinamento del novizio".
Salve userPLUS posso chiedere perche' parlate di di posizione di CG ....e non come pensavo di inclinazione del modello in equilibrio statico
e ancora ''Airfoil'' (ala cessna ) è uguale a profilo simmetrico ?no ? ...grazie uguale
....anche per te 18° circa son tanti....che dici =?
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