Citazione:
Originalmente inviato da Phoenix86  e secondo me la differenza tra' un buon pilota e uno normale la fa' anche il coraggio di provare il feeling con l' eli nella realta'.Certo,la linea tra' un successo e un disastro è sottilissima..  |
Secondo me molto lo fa quanto te ne freghi di sbattere l'eli per terra....
All'inizio no avevo volgia di riparare complice il fatto che non sapevo dove mettere le mani e anndavo "a vista" nelle riparazioni.
Man mano che è passato il tempo me ne sono fregato sempre +, complice anche il fatto che volavo sempre meglio (tra virgolette).
La dimostrazione l'ho avuta il week-end scorso... ero al telefono con Madblade e arrivato al campo ho concluso la telefonata dicendo "Visot che voglio l'eli nuovo...vediamo se riesco a disintegrare il Blade oggi così ho la scusa morale per cambiarlo"....
E vi assicuro che ero serio... cioè ho fatto solo cose che sono capace di fare ma se avessi fatto l abuca non mi sarebbe importato nulla... MORALE DELAL FAVOLA: ho volato come non ho mai volato prima....
Certo che facendo così si aumentano a dismisura le possibilità di crashare quello è certo...
Peccato che sto week-ennd sia brutto a Milano perchè è un paio di sere che mi alleno a fare una sorta di stall turn solo che anziche girare l'elicottero alla sommità faccio un tonneaux, poi scendo in retro e proseguendo in retro faccio un looping in retromatcia.... lo avrei provato volentieri =)