Citazione:
Originalmente inviato da 7.62x51  L'unico "neo" è che sotto il 75% il governor HobbyWing fa i capricci, ovvero la sensazione (visto che non ho uno strumento per le rilevazioni empiriche) che si avverte dando repentinamente collettivo è che l'ESC fatichi a mantenere costanti i giri.
Sull'Atom ho ovviato utilizzando il governor Vbar;
sul Trex 450 uso un pignone da 13 per il 2221-8 con curve comprese tra 80% (2820 giri rilevati) ed 88% (3440 giri rilevati). |
In effetti anche la mia esperienza va' in questo senso: sull' X5 e sull'Outrage funziona bene (e siamo in tutti e due i casi oltre il 75% - se non ricordo male 79 e 84); sul 450 avevo il tuo stesso problema con un motore 2221-6 con pignone da 12, che mi costringeva a stare sul 65-70% e - dando passo - il motore si sentiva morire e di brutto. Dato che però era un motore parecchio "usato" e "crashato" ho dato la colpa a lui
. L'ho sostituito con un 2221-8 e pignone da 13 (come te) e il problema è sparito.
Belin
