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Originalmente inviato da 2M86 Ahhh, ma la Renault a quel tempo non sapeva nemmeno cosa fosse una F1......
Il progetto della F1 a turbina fu messo in piedi da Colin Champman (Lotus) e il capo della Pratt&Whitney nel '71!
Si chiamava Lotus 56, aveva un motore a turbina Pratt&Whitney con 4 ruote motrici.
A Indianapolis rischiò di vincere la 500 miglia, poi venne proibita.
In F1 non ottenne grandi risultati, anche perchè corse 3 gare e poi venne proibita..... |
Me la ricordo, corse anche a Monza (la Formula 1).
A Indy si dovette ritirare a 10 giri dalla fine quando aveva 1 minuto di vantaggio (circa 2 giri) con la trasmissione a pezzi.
Il problema maggiore nella versione di Formula 1 era che non avendo freno motore occorrevano freni molto potenti e soprattutto resistenti, e all' epoca non c' era molta affidabilità, e poi percorrere parte delle curve praticamente in folle non ha mai fatto bene alla tenuta di strada.....