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Io mi sono dovuto fare un estrattore al tornio e poi giù botte con la mazza di gomma ... è un lavoraccio. Ma il vantaggio del 450 non sta proprio nell'avere il supporto del cuscinetto che si smonta dalla corona? Se non fossi passato ai costosissimi ingranaggi della Microheli sarei passato a quelli del 450.
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