sandwich depron 6 mm polistirene 2 cm, tutte le frattaglie stanno dentro, verniciato in acrilico, sportello superiore fermato con cerniera e Kalamit, servo posteriore esterno, vicino alla coda.
ala in depron 3 mm con 3 longheroni, rinforzo in carta pesante su tutta la superficie esterna e nastro rinforzato sul longherone centrale, rinforzo all'attacco delle due semiali e generoso diedro, servo unico centrale, rinvii da 1 mm con nottolino di regolazione, attacco alla fuso con elastici su spiedini di bamboo.
coda in depron 6 mm con rinforzo in nastro, cerniere in nastro su tutta l'apertura.
motore attaccato con supporto a croce, che molti vendono, con viti che prendono su guancette di balsa da 10mm ai lati della fuso, frnenano un poco ma con i motori più potenti non si può più usare il nastro.
baricentro al 15%, ho visto aerei volare magnificamente senza coda, poi in gara non facevano che stallare e andare in vite
( ciao porcu).
sono solo le mie preferenze
se ti interessano.