ultimate modifiche per sfruttare al massimo lo scorpion (4035 560)
configurazione definitiva:
pale 550
palini 95
tubo coda 600
rinforzi telaio
i 3000 giri rotore sono ampiamente alla portata del 550(per ora),il risultato una bomba specialmente in allungo(da far impallidire i migliori classe 90) a breve foto e video
ciao