Niente, Armattan non risponde, evabbè, io oggi per non lasciarmi indietro ho frantumato la coda cadendo malissimo, cestello rotto e filo motore post. strappato, flybar riparata rotta dalla parte integra...ciano per il cestello portamotore, piccola prolunga in filo di rame e saldatura stagno, ciano pure per la fly e stasera mi sono rifatto una batteria indoor, tutto come nuovo. Certo che volare sull'erba è "estremamente" consigliato. Parti deboli del 328 (in ordine di classifica):
1° posto Canopy;
2° posto Flybar (e meno male che sta sotto...
);
3° posto Piatto ciclico e relativi ball link;
Formatura a vuoto a parte, qualcuno sa come autocostruirsi le canopy?
