Prima di tutto vi ringrazio.....
Si, toc-toc è corretto.....
Per Fai, le formule sono nascoste sul file excel, per questo non le vedi....
Ti servono solo parametri geometrici semplici (lunghezze) e devi conoscere solo le superfici di ala, stab e deriva, per quella laterale della fuso, c'è un metodo semplificato di calcolo.
L'area delle sezioni di fusoliera non serve, bastano alcune altezze di riferimento e le larghezze.
Il metodo è buono sopratutto per aerei nuovi...con circa due ore fai tutto, ma il risultato paga....
Per Blinking, Il diedro lo ho indicato come "negativo" per far capire che lo stab, come è ovvio che sia, è posizionato con un calettamento inferore rispetto al profilo alare. ......convenzioni.......
La livrea è schifosamente scopiazzata dal Kobuz...mi gustava troppo.....
Ciao
Francesco