[Magopancione]

Ciao , son che non è un argomento prettamente modellistico , ma ho bisogno di un aiuto e credo che noi modellisti cmq possiamo.
Io ho una GSXR 600 che montava un origine una batteria sigillata da 8Ah. questa dopo vari ani di onorato servizio si è pensionata; per risparmiare ne ho presa una ad acido normale ma da 9 Ah. E' qui sono un pò iniziati i problemi... l'impianto della moto mi sono documentato è appena sufficiente per ricaricare la batteria sigillata che richiede molto meno corrente di quella ad acido; ma il problema non si pone se faccio abbastanza chilometri e con fari spenti (xeno) infatti la batteria viene ricaricata solo dopo circa 3000 g/min (la mia moto di prima fa 115). Come potrei ottimizzare la ricarica della batteria? Si può montare qualche condensatore? La corrente ovviamente non è molto stabile in fatti oscilla tra i 12,50v al minimo a circa 15 a volte 16 v quando sono al massimo dei giri....( il regolatore della moto è in ordine anche se non sembra).
Mi consigliate come stabilizzare un pò il tutto? Grazie 100000