Citazione:
Originalmente inviato da tennean1 
Il difetto al carburatore di cui parlava un intervento più sopra è dovuto ad una tolleranza troppo "giusta" della vitina che si impegna nella scanalatura del tamburo rotante, simile a quella dei SuperTigre per intenderci.
Una leggerissima passata con la carta abrasiva (fine) risolve il problema.
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riesumo questa discussione perchè interessante ...
il difetto di cui parlava
Temporizzatore riguardavano le spente al minimo... ma non ha specificato se si parlava di
spenta tenuta del minimo o di
spenta nel passaggio minimo-massimo...
precisato questo, la tua soluzione della
leggerissima passata con la carta abrasiva è sicuramente ottima per migliorare lo scorrimento del tamburo, che comunque avverrebbe ugualmente comportando solo uno sforzo maggiore da parte del servo...
ma non capisco come questo possa aiutare la carburazione...
c1a0