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la piastra di compensato e dritta e così rimarrà... direttamente su questa si avviteranno le macchinette, ovviamente le macchinette hanno uno spessore, e non si vuole che escano dal profilo dell'ala, quindi a fianco della macchinetta si mette balsa dello spessore adeguato, in più la balsa di cui stiamo parlando si carteggia per ripristinare il profilo in quella zona
ovviamente una cosa del genere va fatta pure dalla parte opporta della macchinetta, sul fondo, in modo da non lasciare solo la copertura del dorso
in pratica chiudere la scatoletta da tutti i lati contribuisce a ripartire gli sforsi del carrello su tutti i lati del parallelepipedo (ovviamente dal lato del pistoncino non si potrà)
nel disegno il tutto è sotto la copertura perchè in genere io copro l'ala dopo aver innestato il tutto, ovviamente non è il tuo caso perchè l'ala che hai è già coperta
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