Citazione:
Originalmente inviato da marshall78  Blade la mia causa l'ho trovata!!! porc!  in pratica mi è saltato un grano che tiene fermo la corona principale! incredibile ci avevo messo pure il frenafiletti, ne ho ritrovata una sola...
... in pratica ho fatto lo stretch a 500 e nel frattempo stavo rincontrollando un poco i serraggi, lubrificavo qua, lubrificavo la .... etc etc poi mi dico "beh accendiamo tutto" (senza pale) parte ... inziano i ronzii soliti e dopo una 30na di secondi lo stesso effetto del campo, ma questa volta l'esc lo vedevo e non aveva fatto un piega... inizio l'ispezione e trovo il bastaxxo !!!! un grano malefico mi ha fatto pensare ad una mancanza elettronica/elettrica ed invece la causa è MECCANICA  |
Corona principale? Il pignone ha 2 grani, e l'albero motore DEVE avere una tacca, la corona 42-50-60 ha DUE grani e DUE sedi, la corona 61T ha la vite trasversale, difficile dimenticarla!
Immagino sia la 50T, fai attenzione a mettere i grani in corrispondenza delle sedi!