Ho letto da qualche parte sul forum discussioni riguardo l'arresto di un motore a 2 T...
Parlando con gente che pratica un campo di volo uno asseriva che per fermare un motore a 2 tempi basta strozzare il tubetto della miscela....l'altro asseriva che , una volta al minimo, si dovrebbe tappare col dito il venturi per farlo "morire" ingolfato.....
Quale è il metodo GIUSTO ? Forse interessa a più di un principiante....anche se sono certo nel forum questo tema sarà stato più volte toccato.....
GRAZIE