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Originalmente inviato da markio1992  Ragazzi la storia è molto strana...come scritto prima ho tolto e rimesso la trave di coda e il rotore di coda ha ripreso a muoversi (prima nemmeno di muoveva). Allora per fare la prova del nove sono sceso in giardino e ho provato l'eli...coi postazione trim neutrali l'elicottero anche se il rotore di coda si muove appena decolla comincia a girare come una trottola su se stesso...ci possono entrare le lipo scariche? Qual'è il motivo? Può essere che anche se il motore di coda gira è comunque rotto? Può essere sto dal fatto che il rotore di coda è leggermente mangiato? (ma poco poco) |
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Originalmente inviato da Fauli Se i palini sono a posto allora puo essere che il motorello abbia perso di efficenza o per l'urto.
O per spazzole consumate.( ma non penso sia questo il tuo caso)
Patiscono abbastanza gli urti
A me e successo dopo molitissimi voli, di colpo si e messo a piroettare da solo anche se il motorino sembrava funzionare ancora, sostituito il motore e tutto e ritornato a funzionare normalmente.
Ho poi aperto per curiosita il motore e aveva oltre che le spazzole quasi inesistenti l'indotto scavato dalle spazzole eppure girava ancora.  |
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Originalmente inviato da markio1992 Debolucci sti motorini! L'unica cosa che mi ha fatto arrabbiare è stato il fatto di essere andato in un campo a volare a 30km da casa e alla fine non ho volato! |
come ti hanno detto, può essere che il motorino giri lo stesso anche senza avere potenza
a me è capitato di vedere un motorino che sembrava girasse, ma era solo per effetto dell'aria smossa dal rotore principale che faceva girare l'elichetta di coda
non fare 30 km per un elicotterino così, a meno che ti piaccia proprio il posto o tu vada con amici, e comunque visto che ha bisogno di poco spazio prima di andare lontano provalo che funzioni tutto nel primo parco cittadino che hai sottomano...