Ciao Francesca!
in realtà il danese l'avevo contattato illo tempore, mi ha detto veramente 2 parole (credo che abbia poblemi con l'inglese) ma mi ha mandato i disegni originali della barchetta, così ho potuto controllare pezzi mancanti, etc.
alla fine la motorizzazione è stata un Graupner speed400 con un esc Viper Marine da 10a e una batteria LIPO da 1300mah incastrata sotto il pavimento della cabina.
Il barchino va una favola, e se vai qui, verso la fine del filmato, lo vedi incrociare davanti alla prua del peschereccio su cui ho montato la telecamera:
Onboard camera on the trawler Giacomo - YouTube
il problema del peso l'ho risolto usando componentistica leggera, batteria LIPO e micro-servo, etc.
ho anche aggiunto una coppia di "spray-rails" a prua per facilitare l'ingresso in planata e spezzare i flussi d'acqua che altrimenti mi entravano in barca.
adesso mi è arrivato dall'Inghilterra un Fairey Huntsman da restaurare.... vi aggiornerò tutti quando ci saranno novità...
p.s. l'hai visto il mio thread sulla Sea-Nymph? ;)