Citazione:
Originalmente inviato da staudacher300  Boh mi pare che il ragionamento non tenga presente che un determinato dl ti serve anche per produrre la portanza necessaria al volo, in fin dei conti si deve determinare una certa incidenza sul profilo dell'ala per volare, e stallera' sempre ad un determinato angolo d'attacco. |
beh oddio, ringraziando dio non tutti i profili sono simmetrici, esistono anche quelli che generano portanza a 0 gradi (vedi piano convessi), l'abilità sta nel trovare il giusto compromesso tra portanza, resistenza e, se proprio vogliamo fare gli sboroni, con l'incidenza minima indispensabile per avere "più gradi a cabrare"(detto malissimo) per effettuare virate più strette. anche questi sono i vantaggi del pianetto tuttomobile
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