Citazione:
Originalmente inviato da Ehstìkatzi  Proviamo a trovare una definizione "corretta" del DL.
Normalmente viene definito come l'angolo esistente tra le corde geometriche dei profili, ma aerodinamicamente sarebbe più corretto riferirlo all'angolo esistente tra le direzioni di portanza nulla.
Quello che conta, in ogni caso, è l'effetto aerodinamico che è uguale nei casi da me indicati. |
È quello che sto a dire da una vita: che tu cambi l'incidenza del piano di coda o che tu usi il trim del cabra, il risultato è esattamente lo stesso
