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Personalmente quoto robertofly anche se tutto questo non gioca a favore del crown.....
Infatti ho dovuto anche allentare la vite che tiene al telaio il rinvio a 90° del comando rollio: quello dove ci si attacca la uniball del servo che poi va al piatto.
Queste viti vanno regolate al punto di non avere gioco, ma anche di non essere minimamente serrate, per fortuna ho notato che la testa della vite gira insieme all'elemento che tiene unito e non c'è pericolo che si possa svitare. Per sicurezza sarà necessario inserirle nella lista dei controlli prevolo.
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