Citazione:
Originalmente inviato da jamakawa ![:D](/forum/images/smilies/biggrin.gif) Beh oggi il vento se l'è portato a spasso ma x colpa di una mia distrazione che stavo traficando con il trim ha bucato un pino rotto una pala e il motore ha fatto una bella fumata bianca...perchè dalla radio il gas che da nor è passato a rev non si sà come... ![:blink:](/forum/images/smilies/blink.gif) non riuscivo piu a spegnere il motore cosi l'ho cotto per bene..anzi...sopra al motore c'è un pseuco circuito e credo sia una resistenza(il rettangolo nero)si è letteramente sciolto...facendo una prova con fili volanti il motore gira ancora... ![:blink:](/forum/images/smilies/blink.gif) ma inutilizzabile per 1v21 anche se funziona meglio sostituirlo prima di bruciare la ricevente...
cmq per il 1v21 aux non è utilizzabile ma per 1v23 si..il mio 1v23 è un 1v23 salvo solo differenza ricevente e supporto dei servi... ![:D](/forum/images/smilies/biggrin.gif) |
vedi tu quanto hai di danni sull' 1&21... per valutare se buttarlo o ripararlo e venderlo
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio