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Sono riuscito a vedere il video...è proprio il salvaservo il problema, quello è un giogo naturale per un mezzo come il tuo (ovvio che su mezzi da 1000-2000 euro non esiste).
Te lo dico xché sulla himoto ho lo stesso problema.
Per capire tutto quel giro di parole, smonta il salvaservo e poi capisci.
Quello che voglio dire è: non regolare il servo, lasciagli la sterzata tutta aperta, fa rumore si, ma quando ritorna dovrebbe portrti le ruote dritte!
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