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Originalmente inviato da ren Ciao ragazzi, ho appena preso il modello usato, sapete indicarmi il baricentro esatto vista la vostra esperienza sul modello stesso?
Grazie Ren |
Io ho seguito pedissequamente le istruzioni, nn mi ricordo neanche la misura.....
Comunque è meglio qualche millimetro in avanti, se stai dietro il consigliato diventa instabile da matti, bisogna sempre controllare dove metti la batteria e farci 1 segno.
ps dopo i primi voli arretrare di 4/5 mm lo rende un poco più "agile" RELATIVAMENTE AL TIPO DI MODELLO!!!
In virata và sempre sostenuto col cabra e di solito io do gas in virata e lo tolgo in assetto normale!!!!!
Se togli motore in virata ti entra dentro che è un piacere....
pps Se entra il Cut/Off NON fare l' eroe e cerca di atterrare SUBITO, se hai i Cutoff SOFT è meglio, con un filo di gas i comandi rispondono ancora.
NON togilere motore nella virata finale, ci pensa già lui a rallentare, l' efficienza a motore spento non è tra i suoi pregi (con quella bocca...)!