Citazione:
Originalmente inviato da Fauli  Allora diventa difficile dargli una mano.
da qualche parte bisogna pur iniziare.
Hanno chiesto un settaggio simile a un paso fisso, il mio non fissa il passo ma lo rende molto simile come comportamento.
hann detto che i caso di emergenzaa sono abituati a trare giu lo stik a 0 e per cio ho dato una curva che ferma il motore con stik a 0 ( anche se sarebbe meglio usare l'hold) ma che il rotore habbia una buona velocita quando l'eli e in volo in modo da evitare traballamenti e vibrazioni.
La curva del passo in modo da avere molto meno passo negativo (quasi nullo) sempre per il motivo della brutta abitudine a tirare giu lo stik in caso di emergemza in modo da non spalmare a terra l'eli, al limite possono impostare 50% invece di 45% ma cambia poco secondo me. |
quelle sono percentuali indicative che in linea di massima addolciscono l'eli è vero, togliendo molto passo negativo..
la discussione era su come fai a sapere al 45% del passo, lo 0 che hai dato tu nella curva, quanto passo ha se non sai come è regolato.. se vola con -5+10 con il 45% allo 0 dello stick ha un 2% di passo e l'eli non lo tira mica giù.. capito cosa intendevo? poi l'idea di addolcirlo togliendo passo negativo è giusta se in caso di difficoltà togli tutto il gas.. ma non sai togliendo gas quanto passo gli rimane..