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Allora diventa difficile dargli una mano.
da qualche parte bisogna pur iniziare.
Hanno chiesto un settaggio simile a un paso fisso, il mio non fissa il passo ma lo rende molto simile come comportamento.
hann detto che i caso di emergenzaa sono abituati a trare giu lo stik a 0 e per cio ho dato una curva che ferma il motore con stik a 0 ( anche se sarebbe meglio usare l'hold) ma che il rotore habbia una buona velocita quando l'eli e in volo in modo da evitare traballamenti e vibrazioni.
La curva del passo in modo da avere molto meno passo negativo (quasi nullo) sempre per il motivo della brutta abitudine a tirare giu lo stik in caso di emergemza in modo da non spalmare a terra l'eli, al limite possono impostare 50% invece di 45% ma cambia poco secondo me.
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