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Quello che dici è correttissimo per i motori ASINCRONI, per i motori SINCRONI lo slittamento non può essere che molto + basso che negli asincroni, rischi di "perdere" la sincronia di fase, per quello il regolatore quando sente un feedback di diminuzione giri ( o non aumento) riduce la frequenza della commutazione di potenza, la prova di ciò è che se blocchi un Asincrono che sta girando ( slittamento=1) si riavvia da solo e riprende il regime precedente, se lo fai con un Sincrono si blocca lì, si mette a vibrare e non riparte fino a che non hai azzeratola frequenza della commutazione di potenza.
Per quanto riguarda lo Sniper, l' ho preso da Schaller a Ozzano, ed è quello Tuttofibra.
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