Grazie ad un utente del forum sono riuscito ad avere una di queste scatole.
Avevo già fatto il TALON sempre della Dynaflite, ora mi accingo alla costruzione del Bobcat.
Però non voglio farlo come da istruzioni. Alcune modifiche sono praticamente d'obbligo.
Le vorrei condividere con voi e vorrei sapere cosa ne pensate.
1 - Per gli alettoni invece del servo centrale metterò due mini nelle semiali
OK
2 - Gli alettoni mi sembrano un po' corti, io li farei un po' più lunghi, almeno di una centina, forse anche di due facendoli tutti lunghi come le estremità alari.
Giobalde Dixit
3 - Da progetto l'ala è in un pezzo unico. 2 metri da portarsi in giro non è propriamente il massimo. Non saprei però se farla in 2 o 3 pezzi.
Lascia perdere, peso in più e fragilità.
4 - Per fissarla alla fusoliera non voglio utilizzare gli elastici ma delle viti di nylon.
OK, ma se voli in pendio anche un piolo anteriore e un elastico dietro con un' appendice sull' ala funziona, per le viti devi rinforzare troppo la struttura
5 - Nel caso decidessi di fare l'ala in 3 pezzi non vorrei tenere le estremità attaccate al centrale tramite nastro adesivo perché ho paura che si porterebbe portare dietro la copertura quando lo stacco. Vorrei studiare una soluzione magnetica. Ho dei magnetini molto potenti da 10x10x1 mm e vorrei utilizzare quelli.
Se proprio nn nepuoi fare a meno, basta che sopra la copertura, nei 2 tronconi, fai PRIMA un giro completo on lo scotch da alettoni....
6 - Ma nel centrale dell'ala non si riescono a ricavare dei flaps?
Per un modello in balsa da 2 metri????? ti tocca rifare il BU ecc...
7 - Lo stabilizzatore lo voglio fare rimovibile in modo da scongiurare il rischio di rottura durante il trasporto.
Se possibile sempre valido
Altre modifiche non me ne vengono in mente, anche se ce ne sarebbe una che mi aggraderebbe molto ma in questo modo si stravolgerebbe troppo la filosofia del modello. E' più forte di me, non riesco a vedere un naso di centina a struttura aperta! Chi resiste a torsione? L'Oracover? E soprattutto, chi tiene in piano la struttura mentre la ricopro? Voi cosa
dite? Una bella modifica è quella apparsa sul numero di dicembre di RCSD Magazine (
http://www.rcsoaringdigest.com/pdfs/...SD-2011-12.pdf). Si tratta di rifare completamente l'ala mantenendo la pianta ma utilizzando dei profili di Drela AG34-38. Ne hanno guadagnato efficienza e velocità.
Chissà che un giorno...
I profili tipo DRELA ecc hanno senso in ali in stampo.... Con un' ala centinata ricoperta intermoretraibile nn se ne accorge nemmeno
Saluti
Alevilla