Citazione:
Originalmente inviato da liftbag  Io sarei per non toccare il dual rate. E' la riserva di velocità nei comandi che può salvare l'eli in situazioni estreme. Se dimezzi il dual rate, hai voglia di pestare sugli stick, non lo richiami in tempo perché è un pachiderma.
Invece per calmare il normale volo, puoi esagerare con gli expo. Esagera pure se ti serve, impostando tipo 60/70%, tanto anche se sembra un agnellino, se pesti sul ciclico la corsa dei servi c'è tutta e riesci a riprenderlo se è necessario. |
Quoto...
E' quello che mi successe con i primi voli del Mini Titan. Sì, ho anche un Mini Titan, accuratamente incartato in cantina, dopo un volo di prova disastroso; gli è che la persona "esperta" che me lo monto' e setto' esagero' con il dual rate (non ricordo i valori che ho trovato, ma insomma, era tanto), e quando decollai, dopo ore e ore passate ad un reattivo quanto soddisfacente simulatore, l'eli praticamente faceva quel che voleva lui.
Due crash, la convinzione di non saper pilotare un elicottero serio...
Incidentalmente, anche la ragione per cui ho comprato un mCPx usato, ed ora sono qui.
