[LONGFLYER]

Originalmente inviato da sloper_marco

cioe? spiega...
quindi vuoi dire che avrebbero dato la possibilità di regolare gli AFR "per canale" (ch1, ch2, ch3, etc.) e non semplicemente "per funzione" (alettoni, elevatore, etc.)?

Sugli alianti tornerebbe particolarmente utile per poter accoppiare correttamente ogni flap col suo alettone mediante una curva. I servi dei flap infatti, dato che questi devono salire pochissimo e scendere moltissimo (classico 5 mm su e 3 Cm giù sotto btfly) dovrebbero essere montarli con un offset piuttosto pronunciato, onde poter sfruttarne tutta la corsa. L'avere però un offset, e quindi una geometria dei rinvii, diversa da quella degli alettoni crea un problema di asincronie tra la corsa dei flap e quella degli alettoni, oltretutto destinato a complicarsi quando si varia profilo e/o si regola il differenziale alettoni.
Tutto si risolve, ma solo ricorrendo a un ginepraio di mix, distinti per fase di volo, che te li raccomando...
In alternativa si fanno linkaggi uguali per flap e alettoni e si risolve. Però senza offset si deve rinunciare a parte della corsa dei servi.
Con un banalissimo AFR "per canale" o "per superficie mobile" si risolverebbe tutto un un attimo.

Il mio riferimento era alla Tua stessa domanda a cui dtruffo ha risposto che nemmeno sulla T18MZ è ancora presente (quando invece se ricordo bene è stato messo tra le cose fatte già da tempo ...): un diverso AFR per singolo canale nel caso di un comando multicanale (per intenderci ancora meglio, ad es. un AFR separato per AIL1, AIL2 su comando AIL multicanale ...). Proprio quello che hai appena scritto e che potrebbe rivelarsi particolarmente utile (tra l'altro già pensato ed annunciato da Futaba ma poi ...) e che forse nell'imminente (almeno per la T18MZ) potrebbe essere disponibile (come dtruffo fa intendere) ed Io immagino potrebbe estendersi anche alle sorelle minori visto la compatibilità funzionale ...