In alcune modifiche che mi e' capitato di vedere\seguire mettevano tutto intufato nel cofano motore...i servi attaccati dietro alla parafiamma e la batteria nella piega anteriore della calandra motore...in pratica tra elica e propulsore...difatti la batteria era davanti al motore elettrico...
( Vanno fatti leggeri, perche' quel profilo e troppo inarcato sull'extradosso posteriore...e se non corre, 1\3 or 1\4 di ala vive in turbolenza...resiste ma non porta...
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Wrighi...mannaggia a te...piano piano mi stai tentando a metter su un building log...ma n'do cavolo lo trovi il tempo..??..non te fanno fa' niente a casa per le feste..??..Non ti precettano in cucina, all'albero di Natale\Presepe, addobbi, sistemazioni\spostamenti..??..