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Prova fatta .
Non e' esploso nulla .
Temperature bassissime di tutto e ovviamente un gap tra il consumo della 4000 e della 5000.
La 4000 ha consumato circa un 35% in piu'.
Ho potuto verificare che le 3200 avranno si e no 20 C perche' con 4000+5000 25C il modello tiene piu' i giri anche in allungo ...si sente che non calano, ed e' piu' brilllante in generale ..indubbiamente.
Devo dire che la Deuce mi piace proprio ora .
Osservazione da neofita :
Ca... come frena una 4wd rispetto una 2wd , si scompone molto meno e si arresta molto prima .
Suppongo che con due belle 5000 40C ....ma anche 30 continui anche il suo bel 1900 kv e pignone giusto ( devo ancora contare i denti della corona) non sfiguri nemmeno su piazzalone , figuriamoci offroad.
Ho un mini video della prova ma non ho tempo di caricarlo.
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