Citazione:
Originalmente inviato da Aldo!  Ho avuto l'1#A e ora ho il 60#B (vedi club 1A e 60B )
Ma non ho capito una cosa: credevo che lo scopo del sistema flybarless fosse proprio quello di evitare rollio e beccheggio, e tu mi dici che rolla e beccheggia di più??
Posso capire un aumento di velocità grazie alla minore resistenza meccanica e aerodinamica, ma perchè un aumento di rollio e beccheggio? |
ho evidentemente usato parole non precise
volevo dire quello che dici tu: aumenta la velocità di oscillazione sugli assi, per diminuita resistenza
gli angoli di rollio e beccheggio sono simili, a parità di leveraggi, testa, settaggi
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
