Citazione:
Originalmente inviato da rugrug 
io pensavo tu avessi un V400
il 60B vola già bene...
il FL lo vedo bene dal 500 in su, nei 450 è davvero un aumento di velocità e reattività che è utile per chi spinge forte
ha certamente meno resistenza, quindi rolla e beccheggia di più
|
Ho avuto l'1#A e ora ho il 60#B (vedi club 1A e 60B )
Ma non ho capito una cosa: credevo che lo scopo del sistema flybarless fosse proprio quello di evitare rollio e beccheggio, e tu mi dici che rolla e beccheggia di più??
Posso capire un aumento di velocità grazie alla minore resistenza meccanica e aerodinamica, ma perchè un aumento di rollio e beccheggio?