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E l'he caruccia in effetti , non credevo .
Beh forse risparmiavo col kit e la capivo meglio ....ma tanto poi ho pensato che andra' a finire che poco per volta me la smonto tutta tra una rottura e l'altra;
Ad esempio mi aspetto che qualcosa a livello di differenziali possa smollarsi prima o poi ...non so cosa ma me lo aspetto.
Per prima cosa smonterei i big bore in modo da poterli filettare e renderli ' cosi' registrabili a ..ghiera .
Ho trovato chi ha i maschiatori con quella misura .
Non mi spiego perche' non li abbiano fatti loro di serie registrabili ,,,ci sono sulla virus e la terrier che come cifra sono li' se non poco meno...boh.
Ma vendono separatamente le ghiere o vendono tutto il gruppo ammortizzatore ?
Perche' prima di filettare mi conviene conoscere il passo della ghiera che usero'.
O mi conviene ricavare la ghiera da un tubo della sezione del big bore e poi filettare con lo stesso passo il big bore stesso?
FOTO a tanfonella !
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