M*A*S*H (Mobile Assistance & Surgery Helicopter) 
QUANDO LA CODA FA DI "TESTA" SUA (cronaca di un intervento)
lo Sport di enzociok, assemblato di recente (ci stava, che qualche cosina necessitava di essere messa a posto, però bravo Enzo, con pochissima esperienza hai fatto un lavoro eccellente), presentava un problema in coda:
In AVCS imbardava lentamente a destra, in RATE andava benino
la radio è una Futaba T6J
abbiamo fatto qualche prova incrociata dopo di che gli ho suggerito di mettere i dati in una memoria libera, e le cose sono subito cambiate
in rate l'elicottero imbardava a sinistra, e la coda ora oscillava, sia in rate che in avcs
dunque ora il problema pareva "meccanico"
l'uniball del servo di coda era sul foro più periferico di una squadretta circolare, la distanza misurata col calibro era di 12,5mm (troppo)
messo l'uniball sul foro centrale adiacente, il problema si è risolto del tutto