Se per frenare intendi dargli un po' di attrito allora io faccio così (anche sui maxi da 2MT) :
inserisco un tubetto plastico che funge da distanziale tra la ruota ed il mozzo dalla parte interna (quella tra ruota e scarpetta) così risparmio anche il peso del nottolino con la brucola. Dalla parte esterna metto il nottolino con brucola calibrando la pressione del nottolino stesso sulla ruota, quindi la ruota verso il tubetto in plastica interno.
Non mi serve tanto per frenare (non so le tue intenzioni) ma quanto per evitare che la ruota giri con le vibrazioni e faccia casino.
__________________
KRILL 2.6mt Extra 35% DLE111 + Extra 330SC GBM 2,3m RCGF70cc + Hirobo Evo 50 + YAK 54 GP DLE55 + Top Flite FW190 Saito FG84cc (in costruzione) + CARF ROOKIE II P80 Jetcat + SU31 OSGT33 + F3A sequence OS120AX (IN VENDITA)
|